當(dāng)柴油發(fā)電機組出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象時，會導(dǎo)致柴油發(fā)電機增加油料消耗，加速零件磨損，功率下降等故障。因此必須及時修復(fù)。以下是柴油發(fā)電機組出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象時處理方法:

1、加墊治漏法

柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。

2、液態(tài)密封膠治漏法

柴油機上出現(xiàn)固體墊圈缺陷(如坑凹、溝槽、破裂)而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上固化后可形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈，可防治一切滲漏現(xiàn)象。

3、以油治漏法

柴油機的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時,只要紙墊完好,接合面清潔,便可在紙墊兩面抹上一層黃油,擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈,在接合面抹一層黃油后再裝上。

4、漆片液治漏法

柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片放在酒精里浸泡之后,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高，一般在情況緊急時才使用。

5、厭氧膠治漏法

柴油機上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現(xiàn)滲漏時,用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜,填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時還具有防震性強和防松的緊固功能。如用于柴油機高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。

6、尺寸恢復(fù)膠治漏法

柴油機上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗于凈的配合件磨損部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐熱、機械強度較高的薄膜層，然后再進行車、鏜、刮、銼等機械加工,恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問題。

7、黏補膠治漏法

柴油機上的機體零件,如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時,用黏補膠涂抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏的效果。

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