柴油發電機組的結構
2025-12-24(29)次瀏覽
一臺普通型的柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成。
柴油機和發電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來;二為剛性連接,用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。
目前市面上的柴油發電機組使用剛性連接的相對較多一些,柴油機和發電機連接好后安裝在公共底架上,再配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警,這時候如果操作員沒有采取措施,控制系統會自動將機組停掉。中派柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統,控制屏一般安裝在發電機上,稱為背包式控制屏;也有部分是獨立一個屏放置在操作室內,稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接,分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外,柴油發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱, 這就是一臺標準開架式柴油發電機組的組成。
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